Maschinenfabrik ALFING KESSLER GmbH

使用 ALFING 硬化设备对曲轴进行感应硬化

表面处理

表面处理对于汽车曲轴业务领域来说也是一个关键工艺。杰出的工程学知识与我们在感应硬化领域的多年经验相互补充。1952 年,我们的硬化设备产品应运而生。目前已经有超过 500 台硬化设备被世界各地的发动机制造商投入使用。感应硬化可以对曲轴进行有针对性的硬化,包括高应力的曲轴圆角区域。

渗氮工艺通过供应氮气来硬化表面。而在气体氮碳共渗工艺中,则用于氨气、氮气、二氧化碳和裂化气对曲轴进行处理,然后将其放入油池中淬火。作为机械变形工艺的深滚压同样可以提高疲劳强度。通过这些多方面的技术,我们几乎可以满足客户对提高性能和减少磨损的所有要求。

在感应硬化之后对轴承面淬火。

通过气体氮碳共渗工艺进行表面处理之后,经过硬化的曲轴在油池中淬火。

通过冷变形施加压应力是另一种提高疲劳强度的工艺。

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