Mechanische Prüfung mittels Zug-, Kerbschlagbiege- und Biegeversuch.
Die Prüfung dient der Überwachung und Freigabe der Warmbehandlungsprozesse und zur Sicherstellung der von den Kunden bzw. Klassifikationsgesellschaften geforderten mechanischen "Gütewerte".
Die Probekörper erhält man im Bereich Automotive durch Zerstören von Kurbelwellen.
Bei Großkurbelwellen handelt es sich meist um angeschmiedete Probekörper, die den gesamten Schmiede- und Warmbehandlungsprozess durchlaufen
